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興惠水泥

XINGHUI CEMENT

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雙T板

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雙T板具有良好的結構力學性能，明確的傳力層次，簡潔的幾何形狀，是一種可制成大跨度、大覆蓋面積的和比較經濟的承載構件。20世紀50年代后期,雙T板在世界各國有所發展。中國自1958年開始用于工廠的屋面和樓蓋。60年代美國普遍采用，成為建造單層多跨工業廠房和多層公共、民用建筑的常用建筑構件。預應力雙T板常用抗壓強度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。預應力鋼筋可用高強鋼絲、鋼絞線、低碳。

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創建時間：2020-06-02 20:27

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常州興惠水泥制品有限公司主營水泥構件、馬鞍板、大型屋面板、吊車梁、方樁等產品的生產加工。廣泛應用于市政工程、電力工程施工等。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

水泥混凝土構件

水泥構件是鋼筋混凝土預制結構件的簡稱。鋼筋混凝土預制結構件一般用于市政公路施工、給排水施工、或民工建建筑施工，主要包括水泥彩磚、水泥管件、水泥蓋板、異形水泥構件、路沿石、擋土墻人孔蓋板，鋼筋混凝土上浮，草坪磚，路面磚，加氣磚，電纜蓋板，檢查口，路沿石等，廣泛應用于機場、貨柜碼頭、建筑社區及園林綠化、河道護坡以及水土工程所需。除具有強度高、耐候性強、施工維護方便、性價比高等特性外，綠色環保性能市區別于其他混凝土制品顯著的特點，主要表現為產品具有極高的滲水透氣性和防滑性，對保護城市地下水資源，增加道路行走安全舒適度起到重要作用。水泥構件產品主要有水泥彩磚、水泥管件、水泥蓋板、異形水泥構件、路沿石、擋土墻人孔蓋板，鋼筋混凝土上浮，草坪磚，路面磚，加氣磚，電纜蓋板，檢查口，路沿石等,使用水泥構件能夠縮短建設工程的施工周期，節省工程成本。

水泥混凝土構件

水泥構件是鋼筋混凝土預制結構件的簡稱。鋼筋混凝土預制結構件一般用于市政公路施工、給排水施工、或民工建建筑施工，主要包括水泥彩磚、水泥管件、水泥蓋板、異形水泥構件、路沿石、擋土墻人孔蓋板，鋼筋混凝土上浮，草坪磚，路面磚，加氣磚，電纜蓋板，檢查口，路沿石等，廣泛應用于機場、貨柜碼頭、建筑社區及園林綠化、河道護坡以及水土工程所需。除具有強度高、耐候性強、施工維護方便、性價比高等特性外，綠色環保性能市區別于其他混凝土制品顯著的特點，主要表現為產品具有極高的滲水透氣性和防滑性，對保護城市地下水資源，增加道路行走安全舒適度起到重要作用。水泥構件產品主要有水泥彩磚、水泥管件、水泥蓋板、異形水泥構件、路沿石、擋土墻人孔蓋板，鋼筋混凝土上浮，草坪磚，路面磚，加氣磚，電纜蓋板，檢查口，路沿石等,使用水泥構件能夠縮短建設工程的施工周期，節省工程成本。

水泥混凝土構件

水泥構件是鋼筋混凝土預制結構件的簡稱。鋼筋混凝土預制結構件一般用于市政公路施工、給排水施工、或民工建建筑施工，主要包括水泥彩磚、水泥管件、水泥蓋板、異形水泥構件、路沿石、擋土墻人孔蓋板，鋼筋混凝土上浮，草坪磚，路面磚，加氣磚，電纜蓋板，檢查口，路沿石等，廣泛應用于機場、貨柜碼頭、建筑社區及園林綠化、河道護坡以及水土工程所需。除具有強度高、耐候性強、施工維護方便、性價比高等特性外，綠色環保性能市區別于其他混凝土制品顯著的特點，主要表現為產品具有極高的滲水透氣性和防滑性，對保護城市地下水資源，增加道路行走安全舒適度起到重要作用。水泥構件產品主要有水泥彩磚、水泥管件、水泥蓋板、異形水泥構件、路沿石、擋土墻人孔蓋板，鋼筋混凝土上浮，草坪磚，路面磚，加氣磚，電纜蓋板，檢查口，路沿石等,使用水泥構件能夠縮短建設工程的施工周期，節省工程成本。

雙T板

雙T板具有良好的結構力學性能，明確的傳力層次，簡潔的幾何形狀，是一種可制成大跨度、大覆蓋面積的和比較經濟的承載構件。20世紀50年代后期,雙T板在世界各國有所發展。中國自1958年開始用于工廠的屋面和樓蓋。60年代美國普遍采用，成為建造單層多跨工業廠房和多層公共、民用建筑的常用建筑構件。預應力雙T板常用抗壓強度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。預應力鋼筋可用高強鋼絲、鋼絞線、低碳。

雙T板

雙T板具有良好的結構力學性能，明確的傳力層次，簡潔的幾何形狀，是一種可制成大跨度、大覆蓋面積的和比較經濟的承載構件。20世紀50年代后期,雙T板在世界各國有所發展。中國自1958年開始用于工廠的屋面和樓蓋。60年代美國普遍采用，成為建造單層多跨工業廠房和多層公共、民用建筑的常用建筑構件。預應力雙T板常用抗壓強度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。預應力鋼筋可用高強鋼絲、鋼絞線、低碳。

雙T板

雙T板具有良好的結構力學性能，明確的傳力層次，簡潔的幾何形狀，是一種可制成大跨度、大覆蓋面積的和比較經濟的承載構件。20世紀50年代后期,雙T板在世界各國有所發展。中國自1958年開始用于工廠的屋面和樓蓋。60年代美國普遍采用，成為建造單層多跨工業廠房和多層公共、民用建筑的常用建筑構件。預應力雙T板常用抗壓強度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。預應力鋼筋可用高強鋼絲、鋼絞線、低碳。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

吊車梁

吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

大型屋面板

大型屋面板是一種混凝土預制構件，尺寸為1500乘6000，邊肋高約200，用于廠房的屋面，其上只需嵌縫、保溫、找平、防水就完成屋面。大型屋面板也可能是預應力工藝制作的。功能：輕質、承重、節能、防火、隔聲、泄爆、抗震；規格：太空板|大型屋面板；適用范圍：防爆

大型屋面板

大型屋面板是一種混凝土預制構件，尺寸為1500乘6000，邊肋高約200，用于廠房的屋面，其上只需嵌縫、保溫、找平、防水就完成屋面。大型屋面板也可能是預應力工藝制作的。功能：輕質、承重、節能、防火、隔聲、泄爆、抗震；規格：太空板|大型屋面板；適用范圍：防爆

大型屋面板

大型屋面板是一種混凝土預制構件，尺寸為1500乘6000，邊肋高約200，用于廠房的屋面，其上只需嵌縫、保溫、找平、防水就完成屋面。大型屋面板也可能是預應力工藝制作的。功能：輕質、承重、節能、防火、隔聲、泄爆、抗震；規格：太空板|大型屋面板；適用范圍：防爆

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

馬鞍板

預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

天溝板

天溝板指建筑物屋面兩胯間的下凹部分放置的板。天溝多用白鐵皮或石棉水泥制成。外天溝在建筑上，天溝的工程量按設計尺寸以體積計算，不扣除構件內鋼筋及預埋鐵件體積。天溝板具有十多種顏色，可耐紫外線照射，能減輕雨水給金屬瓦造成的噪音，使彩色鋼板瓦色彩豐富莊重，裝飾性更好，這是一般彩色壓型鋼板所不具備，也是不能比的。

天溝板

天溝板指建筑物屋面兩胯間的下凹部分放置的板。天溝多用白鐵皮或石棉水泥制成。外天溝在建筑上，天溝的工程量按設計尺寸以體積計算，不扣除構件內鋼筋及預埋鐵件體積。天溝板具有十多種顏色，可耐紫外線照射，能減輕雨水給金屬瓦造成的噪音，使彩色鋼板瓦色彩豐富莊重，裝飾性更好，這是一般彩色壓型鋼板所不具備，也是不能比的。

天溝板

天溝板指建筑物屋面兩胯間的下凹部分放置的板。天溝多用白鐵皮或石棉水泥制成。外天溝在建筑上，天溝的工程量按設計尺寸以體積計算，不扣除構件內鋼筋及預埋鐵件體積。天溝板具有十多種顏色，可耐紫外線照射，能減輕雨水給金屬瓦造成的噪音，使彩色鋼板瓦色彩豐富莊重，裝飾性更好，這是一般彩色壓型鋼板所不具備，也是不能比的。

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