吊車梁用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁端部一與柱的連接構造應設法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產生的附加應力。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應戶打磨平整。當吊車桁架和重級工作制吊車梁跨度等于或大于12M,或輕、中級工作制吊車梁跨度等于或大于18M時，宜設置輔助桁架和下翼緣(下弦)水平支撐系統。吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

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預應力混凝土馬鞍形殼板(簡稱馬鞍板), 是一種新型板架合一的空伺薄壁結構,用作屋 蓋,取代板梁(或析架)。近年來已在我國江南各地許多建筑工程屋蓋結構中普遍推廣應 用,取得了較好的經濟技術效果?，F代馬鞍板經常用于制作先、后張法的大、中、小型各種結構形狀的預應力混凝土構件，如鐵路、公路、屋架、吊車梁、工業民用預制板、墻板、管樁、電桿和預應力混凝土水管、電視塔、核電站等工程建設上。高效預應力馬鞍形屋面結構其外形獨特.內涵巧妙(雙向空間預應力),室內空間頗具裝飾勻律感.結構特點是:自防水,抗震,防火,防爆,耐久免維修.形狀如同馬鞍，波浪形。馬鞍板結構簡單，安裝方便，建筑跨度較大，價格低廉。是一種實用的建筑材料?？梢宰鳛榇罂缍冉ㄖ奈菝媸褂?。

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